Ferrari 599

Gli ingegneri Ferrari hanno saputo migliorare la resa del motore 6.0 V12 facendo schizzare la cavalleria da 620 cavalli a 700, ridisegnando le camere di combustione, riducendo la dispersione o e rendendo piu' leggeri componenti come l'albero motore e il regime di rotazione del motore arriva cosè a 9.000 giri.

Migliora anche l'aerodinamica grazie ai molti test nella galleria del vento ed ora l'auto gode di 280 kg di carico verticale a 200 km/h che diventano 630 kg a 300 km/h. Ma c'e' di piu': grazie a due ventole viene estratta aria da sotto il fondo e viene poi espulsa tramite fessure apposite poste accanto alle luci posteriori. Fascino dell'aereodinamica!

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